El exministro de Hacienda del segundo gobierno de Sebastián Piñera, Ignacio Briones, cuestionó duramente el acuerdo alcanzado entre el Gobierno y los camioneros que protagonizaron movilizaciones en distintas rutas del país por el alza de los combustibles.
A través de una publicación en X, el economista criticó los beneficios comprometidos para el gremio y apuntó especialmente a las consecuencias económicas que tendrá la medida para las arcas fiscales.
Briones sostuvo que los transportistas no solo mantendrán la devolución histórica del impuesto específico al diésel, sino que además recibirán un aumento de ese beneficio.
“¿Costo fiscal de esta sola medida? En régimen, US$100 mill./año; $3,5 millones promedio por camionero”, escribió, al referirse al impacto que tendría el acuerdo en el presupuesto público.
En ese contexto, lanzó una dura crítica a las movilizaciones que incluyeron bloqueos de carreteras.
“Nada mal el premio por unos días de toma de rutas vulnerando el Estado de derecho”, expresó.
Ignacio Briones cuestiona beneficios tras movilizaciones de camioneros
El exministro aclaró que sus reparos no apuntan exclusivamente a la actual administración, sino a lo que considera una señal perjudicial para la institucionalidad cuando se entregan beneficios después de medidas de presión ilegales.
“Dar beneficios ante tomas ilegales las valida, incentiva a otros a hacer lo mismo y debilita el Estado de Derecho”, manifestó.
Asimismo, reconoció que la realidad política puede ser compleja, pero insistió en que es necesario cuestionar este tipo de prácticas.
“La realidad política es compleja. Pero cambiar esta mala práctica exige cuestionarla”, agregó.
Briones ya había criticado las tomas de rutas en 2022
Las declaraciones del economista no son nuevas. Días antes, Briones había compartido en sus redes sociales una antigua columna de opinión publicada en 2022, en la que también manifestó sus reparos frente a las tomas de rutas como mecanismo de presión.
Sus cuestionamientos se producen luego de que el Gobierno alcanzara un acuerdo con los transportistas para enfrentar el impacto del alza de los combustibles, poniendo fin a las movilizaciones que habían provocado interrupciones del tránsito en distintas carreteras del país.
